En colaboración con un cliente, Doppelmayr/Garaventa ha desarrollado una innovación que hace que el esquí y el ocio resulten aún más placenteros. Doppelmayr/Garaventa, como primer fabricante mundial de calefacciones para telesillas, telecabinas y teleféricos combinados, demuestra así su flexibilidad y cercanía con el cliente. Desde que en 2004 se instalara la primera calefacción para asientos del mundo, hemos superado la cifra de más de 225 instalaciones realizadas con este sistema de calefacción.

Las tomas de corriente de los asientos que llegan a la estación son conducidas, por medio de guías de plástico, sobre los dos carriles de contacto instalados entre un punto de acoplamiento y otro. De esta forma, la energía absorbida se utiliza para calentar los asientos.

La corriente pasa del carril de contacto a la caja de bornes bajo el asiento a través de la toma de corriente situada en el borne. Desde aquí, la corriente calienta el acolchado térmico del asiento a lo largo de todo el trayecto hasta la estación inferior. Al salir de la estación, el flujo de corriente se detiene, pero el asiento mantiene el calor suficiente para que los pasajeros viajen de forma confortable hasta el final del trayecto.

El asiento con calefacción en resumen

• Tiempo de calentamiento de 16 a 21 segundos en las estaciones
• 7,5 kW de potencia nominal en un telesilla desembragable
• 420 W por asiento
• Acolchado térmico protegido frente a cortocircuitos y humedad
• Alimentación conmutada a baja velocidad para impedir el sobrecalentamiento