La funicolare di Lugano, che collega la stazione al centro storico, risale all'anno 1886 e rappresenta un importante mezzo di trasporto pubblico. All'epoca, era il primo impianto con uno scambio ABT. Nell'autunno 2016, Garaventa ha ristrutturato completamente l'impianto, occupandosi di progettazione, studio tecnico, consegna e assemblaggio dell'intero equipaggiamento elettromeccanico nonché dei veicoli. Due carrozze trasportano un massimo di 2.240 persone l'ora dalla stazione recentemente ristrutturata al centro della città. Gli spazi angusti e di valore storico del percorso, con gallerie, ponti e una cattedrale, hanno presentato una sfida particolare per la realizzazione di questo impianto urbano.