La sede del nuovo impianto combinato Riederalp-Blausee-Moosfluh si trova in un'area caratterizzata da profondi movimenti del terreno. Secondo le previsioni, a causa dell'arretramento del ghiacciaio, nei prossimi 25 anni la stazione a monte si sposterà di un massimo di undici metri in senso orizzontale e sette in senso verticale. Al fine di mantenere comunque la prospettiva nonché l'infrastruttura delle piste, Garaventa ha costruito per la prima volta un impianto combinato in due sezioni, le cui stazioni e i piloni sono parzialmente orientabili in modo flessibile. La stazione a monte ed i piloni superiori sono stati realizzati all'interno di un'enorme vasca di calcestruzzo, con cilindri idraulici che bilanciano l'intera struttura alla pressione di un pulsante. La stazione intermedia è progetta per essere ruotata, in modo da rendere possibile lo spostamento dell’asse del secondo tronco.